Like
2

Önceki yazımızda yamaç paraşütü ile ilgili bilgiler paylaşmıştık. Bu kez de uçuşa kaldığı yerden devam ediyoruz, kemerlerinizi bağlayın çünkü daha da derine iniyor ve yamaç paraşütü hakkında detaylara geçiyoruz.

Kimler Yapabilir?

Adrenalin tutkunu musunuz yoksa sadece harika bir manzara eşliğinde havada inanılmaz bir deneyim mi yaşamak istiyorsunuz? Yarışmalara katılmak istiyor veya bu alandan para kazanmak istiyor da olabilirsiniz.(Evet, para da kazanabilirsiniz) Bunlar veya daha başka sebeplerden ötürü yamaç paraşütü yapmak istiyor olabilirsiniz. Yamaç paraşütünü ne amaçla yapmak istersiniz bilmiyoruz ama unutmadan söyleyelim: eğitim ve uçuşlar konusunda çeşitli kurallar ve bazı sınırlamalar var. Boyunuz, kilonuz, yaşınız, eğitim durumunuz, her şeyden önemlisi sağlığınız uçuş yapabilmeye uygun olmalı.

(Detaylı bilgileri yetkili kurum ve kişilerden almalısınız.)

Yamaç Paraşütü Yapmak İsteyen Birinin Sahip Olması Gereken Özellikler Nelerdir?

Görsel Unsplash’dan alıntıdır.

Bazı maçları izlerken “Yahu nasıl kaçar bu gol?”, “Orada ben olsaydım şimdi maçı almıştık!” gibi cümleler kurduğunuz zamanlar olmuştur. Yamaç paraşütü videolarını izledikten sonra kuşlar gibi özgürce uçma, gökyüzünde süzülme isteğine kapılmış olabilirsiniz. Fakat gerçek şu ki bu sporları yapmak göründüğü kadar kolay değil. 🙂

İster karada ister havada isterseniz suda yapın, yaptığınız yer hatta yaptığınız spor fark etmeksizin zorluklarla karşılaşacaksınız. Yamaç paraşütünde fizik kurallarına bağlı kalıyor olsanız da yine de var olan düzene karşı koyduğunuzu söyleyebiliriz. Havayla, rüzgârla, hatta her şeyle uyum içinde olmalısınız. Yön, yükselti, basınç… kontrol sizde. Kaslarınızı fazlaca çalıştıracaksınız haliyle biraz da yorulacaksınız. Bazen işler istediğiniz gibi gitmeyecek başka şekilde yorulacaksınız. Merak etmeyin ama hepsine değecek, çok şey katacak size.

Hepimiz sporun ne kadar faydalı olduğunu biliyoruz. Başarılı insanların pek çoğunun hayatında sporun yer alması ise rastlantı değil. Başarının iskeletini istekli olmak, disiplinli olmak, motivasyonu korumak ve çok çalışmak oluşturur. Spor yapmak bizlere bu özellikleri kazandırır ve bizler de birçok alanda bu özellikleri kullanırız. Aynı şekilde sporda başarılı olmak için de yine bu özellikleri kullanırız. Spor, zorluklarla mücadele etme gücümüzü artırır.

Sağlıklı bir vücut, sağlıklı bir zihin, kaliteli bir yaşam için hayatımızda mutlaka spora yer verelim!

Uçmaya Hazır Mısın?

Görsel Unsplash’dan alıntıdır.

Evet, şimdi de biraz uçuşlardan bahsedelim.

Yamaç paraşütü yapabilmek için bazı şartları sağlamamız gerektiğinden söz etmiştik. Tüm şartları sağladığımızı, ilgili yerlere müracaat ettiğimizi, teorik eğitimlerimizi tamamladığımızı varsayalım. Uçuş gününe doğru yol alalım:

 Yamaç paraşütünde biliyoruz ki hava durumu, rüzgâr, yükseklik gibi dış faktörler oldukça önemli. Uçuş için en uygun yeri ve zamanı başta bizim belirlememiz tahmin edeceğiniz üzere mümkün değil. Bu yüzden başlangıç uçuşlarında eğitmenlerimizin belirlediği zamanlarda eğitmenlerimizin belirlediği yerlere gideceğiz. Eğitmenlerimizin dediklerine harfiyen uymalıyız. Pek çok kişi yamaç paraşütünü oldukça tehlikeli bir spor olarak görüyor. Uçuş sırasında elbette olumsuzluklarla karşılaşabiliriz. Ancak eğitmenlerimizi dinlediğimiz, kurallara uyduğumuz sürece bu sporun tehlikesinden söz edemeyiz.

Uçuş için belirlenen tepeye vardığımızda yaklaşık 15-20 dakika rüzgârın yönünü, şiddetini, meteorolojik durumu kısaca ortamın uçuşa uygunluğunu gözlemleyeceğiz. Ardından kanadı rüzgâra karşı alacağız, ip kontrolü ve yedek paraşüt pimi kontrollerimizi yapacağız. Kaskımızı takacağız ve harness kuşanmasını yapacağız. Kaskımızı takmadan harness kuşanmamızı yapmamalıyız. Öncelikle düşmeye karşı önlemlerimizi almalıyız. Sonuçta yüksek bir yerdeyiz ve doğayla, taşla iç içeyiz bu yüzden dikkatli olmalıyız. Harness kolonları ve karabinaları kontrol edip kuşanma sonrasında ise kanadımızı bağlayacağız. Eğitmenlerimizin kontrollerinden sonra da kendimizi hazır hissedince, yerden yükselinceye dek koşacağız. Bazen arkamızda bizi kovalayan bir köpek varmış gibi koşacağız; bazense çok rahat bir şekilde, attığımız birkaç adımla yerden yükseleceğiz. Sonrasında ise hem eğitimlerimiz sırasında öğrendiklerimizi uygulayacağız hem de eğitmenlerimizin telsiz aracılığıyla bize verdiği komutlara uyacağız.

Görsel Freepik’ten alıntıdır.

 Uçuş sırasında yaşanabilecek sorunlara örnek olarak uçuş sırasında telsiz bağlantımızın kopması örnek verilebilir. Fakat böyle bir durumda da yine soğukkanlılığımızı korumalıyız. Durumu idare etmeli, kontrol altına almalıyız.

 Eğitim sürecinde yapılan uçuşlar, “başlangıç tepesi uçuşları” olarak adlandırılır. Bu uçuşlarda kişiler, uçmanın hissini ilk kez tadarlar ve pek çok kişi için bu an, oldukça büyüleyicidir. Başlangıç uçuşları, 30–150 metrelik tepelerden yapılır ve sonraki aşamaya geçebilmek için bu yüksekliklerden en az 10 uçuş yapılmalıdır. Bu süreçte gerek uçuş öncesi hazırlıklarımızda gerekse uçuş sırasında ve sonrasında yapacaklarımızda, uçuş sürecine tam hâkim olana dek eğitmenlerimizden çok yardım alacağız.

Eğitim sürecinden sonraki aşamada yapılan uçuşlar, “irtifa uçuşları” olarak adlandırılır. İrtifa, kısaca “yükseklik” demektir. Bu uçuşlar, 150 metre ve üzeri yükseklikteki tepelerden yapılan uçuşlardır. Bu aşama, ciddi tecrübe ister. İrtifa uçuşlarını yapabilmek, heyecanımızı bir kademe daha artırabilmek için başlangıç seviyesi uçuşlarına çok önem göstermeliyiz. Her uçuş, bizler için bir tecrübe olacaktır.

İstasyon Nedir?

Yamaç paraşütünde bireysellik ön planda duruyor gibi olsa da aslında özellikle başlangıç aşamasında bu bireysellikten söz edemeyiz. Genellikle eğitimler topluluk halinde gerçekleştirilir. Bu aşamada bir görev dağılımı söz konusudur. Eğitim sırasında tekrarlanan uçuşlar sebebiyle kişilerde yorgunluk seviyesi artar ve yardımlaşmanın önemi bundandır ki oldukça önemlidir.
 Yazımızın çeşitli yerlerinde eğitmenlerden onların bizlere en çok yardımcı olan kişiler olduğundan sıkça söz ettik. Eğitmenlerimizin yanında bizlere yardımcı olan diğer kişiler de uçuş sırasında bizimle eğitim alan arkadaşlarımız. İşte tam da burada “istasyon nedir?” açıklayabiliriz:
İstasyon: uçuş sonrasında aşağıya iniş yapanlara yardımcı olan kişilerdir.

Neler Gerekli?

Yamaç paraşütünün en ucuz hafif hava aracı olduğundan söz etmiştik. Fakat öyle çok ucuz olduğunu da söyleyemeyiz. Kanat, harness, yedek paraşüt, kask, çeşitli aparat ve aksesuarlar, telsiz gibi çeşitli elektronik malzemeler ve diğer malzemeler çok da ucuz malzemeler değil maalesef. İmkânlarınız ölçüsünde ya sıfır ya da ikinci el malzeme satın alabilirsiniz. Her şekilde harcama yapıyorsunuz ama. Üniversite kulüpleriyle dahi gitseniz yine bir kira bedeli ödüyorsunuz. Hiç değilse yola giderken 🙂

O halde şimdi de yamaç paraşütü için gerekli malzemelerden söz edelim:

  • Kanat (Kubbe)
  • Askı İpleri
  • Taşıyıcı Kolonlar
  • Harness (Kuşam Tertibatı) *ilk dört madde, yamaç paraşütünün bölümleridir.
  • Rüzgâr çorabı            
  • Yedek Paraşüt
  • Kask
  • Telsiz
  • Eldiven
  • Uçuş Botu
  • Anemometre (Rüzgârölçer)
  • Gözlük

Tabii bu malzemelerin sayısını artırabiliriz. 🙂

Yamaç paraşütü pek çok spor gibi disiplin gerektiren, emek isteyen bir spor. Bunun yanında kişiler yamaç paraşütü sayesinde; yeryüzünün ve gökyüzünün eşsiz güzelliğini izleyebilir, adrenalinin tadına varabilir, sosyalleşebilir ve kendilerini daima geliştirebilir.
Yazımızda yamaç paraşütü nedir; kimler, nerede, nasıl yapabilir; neler gereklidir gibi birtakım soruların yanıtlarına yer verdik.
Umarız yazımız, gökyüzünde yeni kanatların süzülmesine aracılık eder 😊

O halde şimdi kanat sizde!
Kuşlar gibi gökyüzünde süzülmeye var mısınız?

Yazar:

Sümeyye ÇİÇEK

Misafir Blog Yazarı

İlişkili Gönderiler

Leave a Comment